Радар-детектор и антирадар
Опубликовано: 22.08.2018
Как воскликнул русский классик: «Какой русский не любит быстрой езды!». Особенно если для этого есть все условия – автомобиль, с достаточно мощным мотором, конечно, не «Ferrari», а средний европейский или японский автомобиль, на редкость ровная и пустая дорога. Ровный гул мотора так и тянет вдавить педаль газа посильнее. Но… Почему-то на хороших дорогах, где автомобили могли двигаться с большей скоростью, всегда стоят ограничители скорости. Видно, таким образом, ГАИ (будем называть автоинспекцию по-старому, так привычнее, тем более, что суть не меняется) борется за безопасность на дорогах.
Но человеческая мысль не стоит на месте, и были изобретены устройства для водителей, которые вовремя улавливают излучения милицейских радаров, и позволяют водителю вовремя снизить скорость и проехать мимо инспектора ГАИ на положенной скорости. Называются они радар-детекторы. Располагая таким прибором, может возникнуть соблазн к слишком быстрой езде. Не стоит этого делать. Все надо делать в меру.
КАК Я ПОДКЛЮЧИЛ АНТИРАДАР РАДАРДЕТЕКТОР STR-535 В ЛАДУ ГРАНТУ. АЛИЭКСПРЕСС
Главное предназначение радар-детектора – вовремя уловить сигналы радаров ГАИ, и не позволить водителю быть оштрафованным за превышение скорости. Радар-детекторы – это компактный прибор , устанавливаемый в удобном для водителя месте, и сигнализирующий или световым сигналом или звуковым о наличии излучения радаров ГАИ.
Обзор радар-детектора Tomahawk Navajo: успокоительное для автолюбителя - антирадар Томагавк Навахо
Типы антирадаров и их цены
Радар-детекторы конструктивно делятся на приборы «прямого детектирования», и на приборы «супергетеродинные». Первый тип приборов - «прямого детектирования», представляет собой простой приемник, улавливающий и детектирующий сигналы радаров ГАИ. Супергетеродинный радар-детектор вырабатывает сетку частот, и принятый сигнал сканирует по вырабатываемым частотам. При совпадении частот вырабатывается сигнал опасности.
Кроме этого, существуют еще анти-радары, создающие помехи на радарах ГАИ. А самые «продвинутые» анти-радары могут изменять показания скорости на радарах ГАИ. Но это очень дорогие модели, стоящие от 90 000 до 150 000 руб. Анти-радары стоят вне закона, поскольку искажают работу государственных служб. Приобретение пассивных радар-детекторов законом не запрещается, поэтому их свободно можно купить в любом автомобильном магазине. Стоимость радар-детекторов начинается с 400 руб. Это детекторы с одним диапазоном - 10 525 МГц. Модели, обрабатывающие сигналы на частотах 10 525 МГц, 24 150 МГц и сигнал лазера, начинаются от 1 000 руб. Настоящие зарубежные детекторы, а не китайские подделки, стоят процентов на 30 больше. Обладая радар-детектором, все равно можно попасться в руки ГАИ, если, к примеру, сотрудники ГАИ выйдут на дорогу с новой моделью радара не улавливаемого вашим радар-детектором. Но производители радар-детекторов обычно идут нога в ногу с производителями милицейских радаров и оперативно выбрасывают на рынок модели, обнаруживающие новейшие модели милицейских радаров. В основном, радары ГАИ работают на частотах 10 525 МГц и 24 150 МГц. В настоящее время стал активно разрабатываться диапазон 34 700 МГц. Создатели радар-детекторов тоже не спят, и уже активно разрабатывают детекторы на новый диапазон.Особенности работы антирадара
Приобретая радар-детекторы водители обычно задаются несколькими вопросами. Первый и самый актуальный. Против какой системы радар-детектор бессилен? Такая система есть. Это система, которая построена на видеокамерах. К примеру, такая система стоит на московской МКАД. В этой системе тандем камера-компьютер рассчитывают, какое расстояние проезжает автомобиль за определенное время. По этим параметрам рассчитывается скорость автомобиля. И здесь радар-детектор бессилен.
Еще вопрос, волнующий автомобилистов. А всегда ли радар-детектор первым обнаружит излучение радаров ГАИ? Да, всегда. Ведь детектор только принимает сигнал, а сигнал радара ГАИ должен пройти расстояние от инспектора до автомобиля и обратно. Но вы то сигнал уже засекли и приняли меры. К тому же, для достоверного определения скорости, отраженный сигнал милицейского радара быть достаточно мощным. Поэтому расстояние, с которого начинает работать милицейский радар значительно меньше расстояния, с которого он обнаруживается. Бывают ли ситуации когда пропускается сигнал радара? В жизни все бывает, бывают и такие ситуации. К примеру, вы забыли включить детектор, а уже попали под действие радара. Есть проблемы с супергетеродинными приемниками. Пока детектор обрабатывает одну частоту, сигнал радара пришел по другой частоте. Ездить с радаром достаточно просто. Если засветилась лампочка или раздался звуковой сигнал радара, то необходимо сбросить скорость до разрешенной. Ложные срабатывание детектора случаются в городе, где частотный фон загрязнен, и случайный сигнал на частоте радара может вызвать лишние волнения. Поэтому на большинстве детекторов установлено два режима – «город» и «трасса». При переключении меняется чувствительность детектора. При выезде за рубеж поинтересуйтесь в каких странах радар-детектором пользоваться можно, а в каких это запрещено. Хотя в Евросоюзе движение рассчитано так, что никаким детектором и в голову не придет пользоваться.