Кандидат наук не стал платить штраф за превышение скорости, сославшись на эффект Доплера
Опубликовано: 25.12.2018
AutoBot | от
Суд отменил штраф за скорость, приняв во внимание неправильную установку радара, отсутствие оператора и эффект Доплера.
Кандидат физико-математических наук Юрий Горюнов получил извещение о наложении штрафа за превышении скорости, а также фото-свидетельства, полученные с помощью мобильного комплекса «КРИС-П».
Согласно документу, его Lada Granta, запечатленная камерой на на 822-м километре трассы Москва — Уфа, передвигалась со скоростью 92 километра в час. То есть водитель превысил допустимую норму на 22 километра в час, за что полагался штраф в 500 рублей.
Юрий Горюнов был абсолютно уверен, что стрелка спидометра его «Гранты» показывала не более 80 километров в час. Заинтересовавшись таким расхождение данных, кандидат физико-математических наук решил узнать как устроен прибор для замера скорости «КРИС-П».
«Пытаясь найти объяснение, я стал внимательно рассматривать фотографии из «письма счастья» и обратил внимание на то, что датчик фоторадара расположен ниже днища моего автомобиля.
Как физик, я сделал вывод, что в таких условиях уменьшается распространение радиоволн в этом атмосферном слое, и поэтому результаты измерения скорости оказываются завышенными.
А изучив документацию «КРИС-П», я понял, что установка датчика фоторадара под углом меньшим, нежели угол в 25 градусов, указанный в технических характеристиках комплекса, тоже приводит к сильному завышению результата измерения скорости транспортного средства!«, — сделал вывод Юрий Горюнов
В суде, в качестве доказательства своей невиновности, преподаватель сослался на физические законы распространения радиоволн в атмосфере и на так называемый эффект Доплера (изменение частоты и длины волны излучения, воспринимаемое наблюдателем, вследствие движения источника излучения и/или движения наблюдателя), на котором и основана работа радара.
Юрий Горюнов выяснил, что комплекс «КРИС-П» был установлен и эксплуатировался неверно: на результаты измерений повлияли свойства среды в которой распространяются электромагнитные волны. Сам аппарат должен был находится на высоте не ниже 0,5 и не выше 2 метров. Также, согласно инструкции, комплексом должен управлять сотрудник ГИБДД, которого рядом не было.
Дело о штрафе рассматривалось в течение пяти заседаний. В результате судья смог разобраться с принципами работы и правилами эксплуатации прибора «КРИС-П», после чего вынес решение об отмене административного наказания.
